Temperaturun yüksəlməsi cihazın işləməsi üçün çox vacib bir göstəricidirmotorƏgər temperaturun yüksəlməsi göstəricisi zəifdirsə, mühərrikin xidmət müddəti və işləmə etibarlılığı qaçılmaz olaraq xeyli azalacaq. Mühərrikin dizayn parametrlərinin seçilməsinə əlavə olaraq, istehsal prosesindəki bir çox amil mühərrikin temperaturunun yüksəlməsinin mühərrikin təhlükəsiz işləməsi tələblərinə cavab verməməsinə səbəb olacaq.
Mühərrikin temperatur artımını yoxlamaq üçün mühərrikin istilik stabilliyi temperatur artımı testi aparılmalıdır. Sadə zavod sınağında mühərrikin temperatur artımı ilə bağlı problem tapmaq mümkün deyil. Mühərriklərin çox sayda faktiki istilik stabilliyi temperatur artımı testləri göstərir ki, fan seçimi uyğun deyil və istilik keçiriciliyi elementi temperatur artımına böyük təsir göstərmək üçün uyğun deyil, lakin boyanın batırılması amilinin yaratdığı temperatur artımı da tez-tez rast gəlinir. Adi həll yolu yenidən batırmaqdır. Boyandıqdan sonra.
İstehsal səmərəliliyini artırmaq üçün əksər kiçik və orta ölçülü mühərriklərdə maşın bazası immersiya boyası yoxdur. Sargının özünün immersiya və qurutma keyfiyyətinə əlavə olaraq, dəmir nüvənin və təməlin sıxlığı da mühərrikin son temperatur yüksəlişinə birbaşa təsir göstərir. Nəzəri təhlildən belə görünür ki, təməl və dəmir nüvə arasındakı birləşmə səthləri sıx əlaqələndirilməlidir, lakin təməlin deformasiyası və təkcə dəmir nüvə kimi amillər səbəbindən iki birləşmə səthi arasında hava boşluğu yaranacaq ki, bu da mühərrik üçün əlverişli deyil. İstilik izolyasiya təbəqəsi dağılmaq üçündür. Döşək immersiya boyası istifadəsi yalnız birləşmə səthləri arasındakı hava boşluğunu doldurmaqla yanaşı, istehsal prosesi zamanı mühərrik sarımına zərər verən mümkün amillərin qarşısını alır və beləliklə, mühərrik temperaturu aşağı düşərkən sarımın izolyasiya performansını artırır. Təkmilləşdirmə nəzarəti müəyyən təkmilləşdirmə təsirlərinə malikdir.
Yayımlanma vaxtı: 06 Fevral 2025