B35Montaj mühərrikləri - İstilik yayılmasının idarə olunması tələblərirulmansistemlər
B3 quraşdırılmış mühərriklə müqayisədə,B35 mühərrikiəlavə olaraqquraşdırmavə təməlin bərkidilməsiayaq,həm də flanş uc örtüyü və sabitlənmiş avadanlıq vasitəsilə, yəni hər ikisindəüfüqivəşaquli istiqamətlərmühərrik şaftının uzanmasını və avadanlığın yerləşmə effektini təmin etmək və məhdudlaşdırmaq üçün. Təbii ki, mühərrikin flanş örtüyü və avadanlıq dayağı nisbətən müstəqil bir boşluq əmələ gətirir, mühərrikin yataq hissəsinin şaft uzantısı ucu xarici mühitlə blokdan daha çoxdur, yəniyayılan istilikrulman sistemi ilə birbaşa istilik mübadiləsi apara bilməzətraf mühit,xüsusilə yüksək səviyyəli avadanlıq hissəsi üçüntemperatur halları,mühərrik şaftının uzantısı yatağının temperaturuna təsiri daha böyükdür.
Lakin, mühərrik sınağı prosesində, əksər hallarda, sınaq mühiti mühərrikin faktiki işləməsinə, istər quraşdırma mühitinə, istərsə də mühərrikin faktiki işləmə mühitinə uyğun olaraq yaradılmayacaq, buna görə də sınaq mərhələsində ölçülən məlumatlar, xüsusən də ətraf mühitin yüksək temperaturu olan yerlər üçün mühərrikin faktiki işləmə prosesindən böyük bir sapmaya malikdir və bu da bir çox rulman sistemi problemlərinə səbəb olur.
B35Quraşdırma mühərriki – fasiləsizyağ yeridilməsi və boşaldılması strukturu
Əksər mühərriklər üçün yataq sistemi fasiləsiz yağ yeridilməsi və boşaldılması strukturuna ehtiyac duyur və mühərrik yağı yeridilməsi və boşaldılması strukturu iki növə malikdir, biri üzərindədiryastıq örtüyü, digəri isəson qapağın üzərindəB3 tərəfindən quraşdırılmış mühərrik üçün, istər son qapaqda, istərsə də yataq qapağında olsun, yağ yeridilməsi və boşaldılması avadanlığa mane olmadığı müddətcə tamamlana bilər, B35 tərəfindən quraşdırılmış mühərrik üçün isə,yağ yeridilməsi və boşaldılmasıtamamlana bilər. Mühərrik avadanlıqla birləşdirildikdən sonra enjeksiyon və boşaltma strukturunun rasionallığını nəzərə almaq lazımdır.
Faktiki mühərrik nasazlığı təhlükəsizliyi təhlili zamanı bəzi mühərriklərin yalnızyağ vurulması dəliklərivə yoxyağ boşaltma dəlikləri, bu kiçik mühərriklər üçün böyük problem deyil, lakin daha böyük mühərriklər, xüsusən də yağın tez-tez dəyişdirilməsini tələb edənlər üçün problem daha ciddi ola bilər və hətta yağ axmağa başlaya bilərmotor boşluğu, digər keyfiyyət problemlərinə səbəb olur.
Yazı vaxtı: 07 Avqust 2023