Ox qüvvəsinin obyektiv olaraq mövcud olduğu şaquli mühərriklər üçün əksərbucaqlı kontaktlı top rulmanlarıistifadə olunur, yəni şaquli mühərrikin rotorunun çəkisi ilə yaranan aşağıya doğru hərəkət edən ox qüvvəsini tarazlaşdırmaq üçün yataq gövdəsinin ox yük daşıma qabiliyyətindən istifadə olunur.
Mühərrik yataq sisteminin struktur dizaynında bucaqlı kontaktlı kürə rulmanları ümumiyyətlə eksenel qüvvələrin balanslaşdırılması və eyni zamanda rulmanların yerləşdirilməsi rolunu oynayır; bucaqlı kontaktlı kürə rulmanları yuxarıda və ya aşağıda quraşdırılıb-qurulmamasından asılı olmayaraq, rulmanlar rotorun öz çəkisi ilə yaranan aşağıya doğru oxu balanslaşdırır. Qüvvə, yəni bucaqlı kontaktlı kürə rulmanı mühərrikin aşağı ucuna quraşdırıldıqda, rulman rotora yuxarı qaldırıcı təsir göstərir; və rulman mühərrikin yuxarı ucuna quraşdırıldıqda, rulman rotora dartma təsir göstərir. Buna görə də, şaquli mühərriklər üçün ümumiyyətlə bir sıra bucaqlı kontaktlı kürə rulmanları dəsti istifadə olunur.
Nəzəri təhlilə əsasən, tək sıralı yataklar radial yüklərə və birtərəfli ox yüklərinə davam gətirə bilir. Bu tip yatakların standart təmas bucaqları 15°, 25° və 40°-dir. Təmas bucağı nə qədər böyükdürsə, ox yükünə davam gətirmə qabiliyyəti də bir o qədər yüksəkdir. Lakin təmas bucağı nə qədər kiçikdirsə, yüksək sürətli fırlanma üçün bir o qədər əlverişlidir. Buna görə də, yatakın təmas bucağı seçilərkən mühərrik sürəti hərtərəfli nəzərə alınmalıdır.
İkiqat sıra bucaqlı kontaktlı kürə rulmanları iki quruluşa bölünür: biri xarici halqa, ikisi daxili halqa, biri xarici halqa və biri daxili halqa. Struktur olaraq, radial yükə və iki istiqamətli ox yükünə tab gətirə bilən daxili halqanı və xarici halqanı bölüşmək üçün arxa tərəfdə iki tək sıra bucaqlı kontaktlı kürə rulmanları birləşdirilir. Bu tip rulmanlar əsasən dəzgah millərində, yüksək tezlikli mühərriklərdə, qaz turbinlərində, yağ nasoslarında, hava kompressorlarında, çap maşınlarında və s. istifadə olunur.
Praktik tətbiqlərdə, tək sıralı bucaqlı kontaktlı yataqların, eləcə də iki sıralı yataqların arxa-arxaya kombinasiyası (DB) və üz-üzə kombinasiyası (DF) həm radial yüklərə, həm də iki istiqamətli ox yüklərinə tab gətirə bilər. Ardıcıl olaraq konfiqurasiya edilmiş tək sıralı bucaqlı kontaktlı yataq kombinasiyası (DT) yalnız bir istiqamətli ox yükünün böyük olduğu və tək yastığın nominal yükünün qeyri-kafi olduğu tətbiqlər üçün uyğundur.
Mühərrikin faktiki tətbiq şərtlərində, mühərrikin işləməsi zamanı eksenel qüvvəyə əlavə olaraq, val və ya korpus kimi əyilmə amillərinin yaratdığı val mərkəzinin uyğunsuzluğunun da nəzərə alınması lazımdırsa, sferik yataklar da istifadə edilə bilər.
Yazı vaxtı: 07 Noyabr 2024