İlə müqayisədəaşağı gərginlikli mühərriklər, yüksək gərginlikli mühərriklər, xüsusilə yüksək gərginlikli asinxron mühərriklər, əsasən qəfəs rotor quruluşuna əsaslanır. Motor istehsalı və istismarı zamanı, mexaniki struktur hissələrinin yersiz koordinasiyası səbəbindən, radial vibrasiya və ya eksenel titrəmə ola biləcək motorun ciddi titrəməsinə səbəb ola bilər.
Stator və rotor arasındakı qeyri-bərabər hava boşluğu motor vibrasiyasının əsas amilidir. İstehsal və emal prosesində, motor çərçivəsi, stator nüvəsi və rotor hissəsi koaksial olmadıqda, motorun qeyri-bərabər hava boşluğuna səbəb olacaq və motorun mexaniki titrəmə, həm də aşağı tezlikli elektromaqnit səsi ilə müşayiət olunan birtərəfli maqnit gərginliyi səbəbindən motorun elektromaqnit titrəməsinə səbəb olacaqdır. Əməliyyatdakı motorun, xüsusən də təmirdən sonra motorlu təmirdən sonra, uzunmüddətli əməliyyat səbəbindən, motor daşıyan kameranın, rulmanların diametri baş verə bilər, nəticədə bir-biri arasında əsassız koordinasiya meydana gəlməsi, nəticədə motor vibrasiya problemləri yarana bilər. Daxili və xarici üzüklərin uyğun hissələri üçün, ciddi bir gevşetən problem olduqda, rulmanın ölümcül keyfiyyəti çatışmazlığı, rulmanın yandırılması üzük və rulman yanana qədər qızdırılacaqdır.
Motorun rotor hissəsi üçün, rotor bələdçisi çubuğunun deformasiyası və motorun istismarı zamanı orijinal balans vəziyyətinin uğursuz olması səbəbindən rotor gövdəsi yüksək və aşağı gərginlikli mühərriklərin istismarıdır. Yüksək gərginlikli mühərriklər üçün, xüsusən də olanlar üçünsürüşmə rulmanları, Maqnit Mərkəzi xəttinin uyğunsuzluğu, quraşdırma zamanı və yüksək gərginlikli mühərriklərin istifadəsi zamanı yaxşı idarəetmə açarı olan mühərrikin infi titrəməsinin əsas səbəbidir. Bənzər problemlərin qarşısını almaq üçün başlanğıc prosesinə nəzarət qəfəs yüksək gərginlikli mühərriklər üçün yüksək gərginlikli mühərriklərin, enerji təchizatı qabiliyyətinin olmaması səbəbindən mühərrikin başlanğıc çətinliyinin qarşısını almaq üçün xüsusilə vacibdir.
Motor vibrasiya problemlərinin təhlili və yoxlanılması zamanı, titrəməyin kök səbəbini tapmaq üçün lazımi maddə yoxlaması aparılmalıdır. Bəzi motor təmir bölmələri, daşıma, obyektiv danışmağa daha çox meylli, daşıma motor vibrasiya probleminə cavab vermir, buna görə də motor vibrasiya problemini həll etmir, buna görə də, dərinliyi hərtərəfli təhlil problemin həllinə daha əlverişlidir. Elektromaqnit səbəbləri üçün küləklərin asimmetriyası və küləklərin elektrik keyfiyyəti çatışmazlığı motorun qeyri-bərabər maqnit sahəsinə də səbəb olacaq, bu da ciddi darıxdırıcı səslə şiddətli jitter kimi daha çox təsirlənən və analiz prosesində aydın şəkildə fərqlənə bilər.
Time vaxt: Mar-04-2025